АО Абз-Дорстрой

Разрекламированный "трамвайный проект" Смольного может оказаться очередной "распилочной" для чиновников Смольного и "асфальтобетонного короля" Владимира Калинина, Леонида Гиндина и Алексея Миллера?

Транспортный и асфальтобетонный короли нацелились на трамвайную ветку в культурной столице России – но не закончится ли амбициозный проект банальным "распилом"?

"Горэлектротранс" Петербурга собирается потратить до 4,4 млрд рублей на закупку ретротрамваев. Поставлять их будет, скорее всего, екатеринбургский завод "Уралтрансмаш" (входит в "Ростех"). На выставке "Иннопром" в прошлом году его представители демонстрировали подходящие городу модели.

Тяжело представить, что кто-то из нынешних миллиардеров заработал свои средства законным способом. Благодаря развитию интернет-СМИ и социальных сетей, всё чаще всплывают подробности различных незаконных схем заработка, благодаря которым бизнесмены получают огромные доходы.

В Санкт-Петербурге разгорается скандал вокруг строительства трамвайной линии «метро «Купчино-Шушары-Славянка».

Как сообщил комитет по инвестициям Санкт-Петербурга, цена строительства трамвайной линии «метро «Купчино» — Шушары — микрорайон Славянка» должна составить более 50 миллиардов рублей.

"Погреть руки" на строительстве трамвайных путей в Петербурге могут миллиардер Владимир Калинин, его "подручный" Леонид Гиндин и люди главы "Газпрома" Алексей Миллер?